Автомобиль приобрел множество улучшений, включая больший двигатель. Он будет выпущен в серии из 450 штук, а его премьера произойдет на автосалоне в Токио (октябрь).
Из-за снижения веса, крыша нового авто сделана из углеродного волокна. Также с помощью инженеров была перестроена подвеска машины и поставлен более низкий центр тяжести.
Еще машина обзавелась модернизированным мотором, его мощность до сих пор остается в тайне. Известно, что он является более мощным, чем у предыдущего экстремального варианта – S207. У нее мотор, который стандартно выдает 305 л.с., был доведен до 328, а максимальный крутящий момент достигает 431 Нм. Ускориться до ста км/ч можно за 4,7 с., а максимальная скорость - 247 км/ч.
В дополнение к новой версии модели, в Токио продемонстрируют также концептуальную модель. Авто должно продемонстрировать, каким будет следующее поколение WRX STI.
Концепт представляет собой седан, имеющий ярко выраженный "мускулистый" внешний вид. Ожидается, что до конца десятилетия он станет серийным автомобилем.
