Новый Hyundai Tucson кардинально изменил свой вид: кроссовер приобрел более квадратные формы и оснащен гибридной силовой установкой мощностью 242 л. с.
Hyundai полностью представила новое поколение Tucson 2027 года выпуска, и на этот раз изменения оказались гораздо более масштабными, чем просто обновление внешнего вида. Автомобиль получил новый силуэт с более четкими квадратными пропорциями, обновленную светотехнику и интерьер, мало напоминающий предыдущую версию.
Впереди теперь расположена сплошная светодиодная полоса, простирающаяся вдоль всей ширины кузова, а главные фары стали более геометрическими и компактными по сравнению с предыдущей моделью. Hyundai отошла от сложных форм нынешнего Tucson, предпочитая более лаконичный и прочный дизайн.
Сзади сохранена похожая концепция: фонари соединены широкой световой линией, при этом каждый элемент светотехники имеет угловатую форму, перекликающуюся с дизайном передних фар. Колесные арки стали более выразительными, подчеркивая внедорожный характер авто.
Интерьер фактически разработан заново. Центральной доминантой панели стал большой сенсорный экран, перед водителем появилось новое рулевое колесо с двумя радиальными спицами, центральная консоль получила более плавные формы и яркие декоративные элементы.
Hyundai подтвердила, что Tucson останется доступным как с традиционными бензиновыми моторами, так и гибридными агрегатами. Гибридная версия базируется на 1,6-литровом турбодвигателе, но общая мощность теперь увеличилась до 242 л. с., что на 11 л. превосходит характеристики текущей модели Tucson Hybrid. Однако информация о плагине-гибридном варианте и характеристиках базового бензинового двигателя еще не объявлена.
Внедорожный вариант XRT также останется в линейке и получит уникальные детали экстерьера, включая другой передний бампер.
Полный список комплектаций, габариты, потребление горючего и американские технические характеристики будут обнародованы ближе к началу продаж.
