В заводской презентации ,подготовленной для антикризисной комиссии,председателем которой был первый заместитель премьера Игорь Шувалов,было заявлено ,что именно в 2010 году на заводе начнётся сборка универсала на базе Logan, оснащённого двигателями франции с объёмом как в 1,4 л.так и в 1,6 л.Для этого завод купил у Renault лицензию на изготовление агрегатов.
Так на 2011 год был намечен выпуск новой и не дорогой модели, которая была бы сконструирована на базе Lada Kalina (именно она придёт на смену модели семейства Samara). А вот уже,в 2012 году, полным ходом собирать кроссовер C-Cross в Тольятти( стоить он будет,около 390 000 руб.),на 2013 год должен выпустится седан на новой платформе (машину построят скорее всего,на базеRenault Megane).
Если говорить о ныне выпускаемых моделях, то они будут сходить с конвейера постепенно.Конечно,руководителям «АвтоВАЗа» пока трудно сказать, прекратится ли выпуск «классики», которая на нашем рынке является сейчас самой доступной из автомобилей.Мы не можем исключить, что эту модель будут продолжать делать и в последующие за 2013-м годы,так-как она по-прежнему даёт прибыль модернезирующейся компании.
