В прошлом месяце в Украине зарегистрировали около 4,3 тысяч новых легковых автомобилей с дизельными двигателями. Хотя эта цифра меньше, чем в феврале 2025 года, сегмент остается стабильным и занимает почти четверть рынка новых авто.
Самым популярным среди новых дизельных автомобилей стал внедорожник Toyota Land Cruiser Prado, пользующийся спросом благодаря своей надежности и хорошей проходимости. Также в топ-5 вошли Renault Duster (206 автомобилей), Volkswagen Touareg (106), Toyota Hilux (55) и KGM Musso Grand (47). Значительную часть спроса на Renault Duster и Toyota Hilux обеспечивают корпоративные покупатели, часто выбирающие эти модели для работы.
Что касается импортированных подержанных дизельных авто, больше всего зарегистрировано Renault Mégane - 232 машины. За ней следуют Nissan Qashqai (217), Škoda Octavia (208), Volkswagen Passat (175) и Hyundai Santa Fe (131). Эти автомобили пользуются популярностью благодаря экономичности во время продолжительных поездок.
Эксперты подчеркивают, что доля дизельных автомобилей среди новых машин выросла до 24,7% по сравнению с 20,5% в прошлом году. Одной из причин такого роста стало снижение интереса к электромобилям после возвращения НДС на их импорт, из-за чего часть покупателей вернулась к выбору автомобилей с традиционными двигателями внутреннего сгорания.
Также следует отметить, что тенденции на рынке дизельных автомобилей в Украине влияют не только на экономические факторы, но и на изменения в законодательстве, а также на развитие инфраструктуры. В частности, растет интерес к внедорожникам и пикапам, имеющим лучшие технические характеристики для эксплуатации в сельских районах и тяжелых дорожных условиях. Модели, сочетающие надежность, выносливость и умеренную стоимость владения, становятся все более привлекательными как для частных водителей, так и для бизнеса.
Спрос на дизельные автомобили также поддерживается доступностью запасных частей и сервисного обслуживания, ведь многие популярные модели имеют хорошо развитую дилерскую сеть и локальные сервисы. В то же время благодаря постепенному обновлению парка и ввозу более современных автомобилей с мощными и экономичными двигателями растет и качество транспорта, эксплуатируемого на украинских дорогах.
Учитывая увеличение доли дизеля в сегменте новых авто, эксперты прогнозируют, что эта тенденция может сохраниться еще некоторое время, учитывая текущие экономические условия и ограниченность альтернативных вариантов. Однако ситуация будет оставаться динамичной, поскольку правительство и международные организации активно работают над развитием электромобильности и экологических технологий, что в перспективе может изменить структуру спроса.
Кроме того, некоторые автопроизводители уже инвестируют в модернизацию дизельных моторов, делая их более экологичными и соответствующими современным стандартам выбросов, что потенциально сделает дизельные автомобили более привлекательными для украинских покупателей. Но, чтобы сохранить или увеличить долю рынка, им придется активно конкурировать с гибридными и электрическими альтернативами.
В целом рынок дизельных легковых автомобилей в Украине остается одним из главных сегментов автопродаж, что отражает стремление водителей иметь надежный, экономичный и приспособленный к условиям страны транспорт. Продажи будут и дальше стимулироваться как спросом со стороны бизнеса, так и сбалансированными предложениями производителей и импортеров.
