Збільшення вартості бензину та дизельного пального вплинуло на поведінку українських водіїв, але не спричинило здешевлення традиційних автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння. Натомість електромобілі знову почали користуватися зростаючим попитом, незважаючи на нещодавнє підвищення їх вартості.
Про це повідомив голова Всеукраїнської асоціації автомобільних імпортерів та дилерів Олег Назаренко. За його словами, авторинок відреагував на кризу в паливній сфері, але без суттєвих змін у структурі продажів.
Одним із помітних наслідків стало поступове збільшення попиту на електромобілі. Хоча після припинення надання пільг на початку року їхня ціна зросла приблизно на 30%, це не відлякало покупців. Все частіше вибір роблять, орієнтуючись не на емоції, а на економічну доцільність експлуатації в умовах дорогого пального.
Перехідне зниження інтересу до електрокарів на початку року, як пояснює експерт, пов’язане з кількома чинниками: попередніми закупівлями перед подорожчанням, перебоями в електропостачанні та зростанням тарифів на зарядку. В окремі періоди вартість заряджання електромобіля була порівнянною з заправкою дизельного авто. Проте пізніше тарифи стабілізувалися на рівні 18-24 грн за кВт·год, що знову зробило електротранспорт вигіднішим.
Додатковим плюсом залишається можливість заряджати машину вдома, що істотно знижує експлуатаційні витрати. Водночас ідею запровадження вищих тарифів для власників електромобілів наразі вважають малоймовірною.
Незважаючи на зростання зацікавленості до електротранспорту, автомобілі з бензиновими та дизельними двигунами залишаються ключовими на ринку. За підсумками 2025 року кожен третій проданий у країні автомобіль був електричним, проте традиційні моделі й досі домінують.
При цьому не варто очікувати зниження цін на машини з двигунами внутрішнього згоряння. Якщо попит на них зменшиться, імпортери не знизятимуть ціни, а скоригують обсяги поставок, зокрема можуть повернути надлишкові авто виробникам. Це зумовлено особливостями ринку, де імпортери виступають частиною великих міжнародних автомобільних корпорацій.
