Компанія Volvo представила нову технологію в галузі пасивної безпеки. Мова йде про ремені безпеки, точніше про систему натягу, яка тепер стала значно більш гнучко регульованою.
За задумом розробників, це допоможе зменшити ймовірність отримання ремінних травм, зокрема переломів ключиці, що іноді трапляються після сильного зіткнення. Про це повідомляє видання Autogeek.
Новинка вперше з’явиться на кросовері EX60, запуск якого планується найближчим часом. Надалі, у міру оновлення моделей, ця технологія буде поступово впроваджуватися і на інших автомобілях бренду. Спочатку електронна система вибиратиме оптимальний рівень натягу з 11 попередньо встановлених варіантів.
Виробник також запевняє, що вже до кінця року після оновлення програмного забезпечення діапазон налаштувань стане майже необмеженим.
Суть роботи системи досить проста: завдяки камері в салоні та набору датчиків автомобіль визначає характеристики пасажира на кожному сидінні, зокрема його статуру і вагу, а потім підбирає оптимальний ступінь натягу ременя безпеки.
