Ідея, яка ще у 2012 році залишилася лише на папері, схоже, отримує новий поштовх. Польська сторона серйозно розглядає можливість зведення нової траси М10, що з’єднає прикордонний пункт у Корчовій з українським Львовом. Ця дорога довжиною близько 80 кілометрів стане продовженням польської автостради А4 і включиться до загальноєвропейської мережі швидкісних магістралей.
Варшава готова самостійно фінансувати будівництво, але не безоплатно. Польська сторона сподівається отримати довгострокову концесію, яка дозволить їй збирати плату з водіїв протягом тривалого періоду. Крім того, основні будівельні роботи планують доручити польським підрядникам.
Суть проекту зрозуміла: існуюча дорога М10 від Корчової до Львова давно не справляється з великим потоком міжнародних вантажів — це відчувають усі, хто нею користується. Нова автомагістраль має остаточно розв’язати цю проблему. Окрім цього, голова Польського агентства промислового розвитку Бартломей Бабуська підкреслює, що мета полягає у відбудові України через розвиток логістики, що відкриє польському бізнесу доступ не лише на схід, а й до регіону Близького Сходу. Для Варшави це не просто дорога, а стратегічний крок для посилення ролі у повоєнному відновленні.
Очікується, що рамкову угоду підпишуть наприкінці червня в Гданську на конференції «Відновлення України», яка відбудеться 25–26 червня. Якщо все пройде за планом, М10 стане першим масштабним спільним інфраструктурним проєктом між Польщею та Україною.
