Британский автопроизводитель стоит на пороге кардинальных перемен, делая ставку на полностью электрическое будущее. Первым шагом в этой новой эре станет впечатляющий электрический GT-седан, сейчас проходящий финальные испытания. Этот автомобиль – не просто очередная модель, а ключевой игрок, определивший судьбу Jaguar на десятилетие вперед.
Электрический монстр мощностью более 1000 л.
Новый четырехдверный GT обещает стать самым мощным серийным Jaguar в истории. Оснащенный тремя электромоторами и системой полного привода с распределением крутящего момента, он может развивать более 1000 лошадиных сил и около 1350 Нм крутящего момента. Это позволит ему разгоняться до 100 км/ч менее чем через три секунды, конкурируя с самыми быстрыми электроседанами мира. При этом автомобиль поразит своими габаритами (около 5,2 метра) и роскошью, напоминая о бывшем флагмане XJ.
Новая платформа для будущего
В основе новинки лежит совершенно новая архитектура Jaguar Electrical Architecture (JEA), разработанная специально для будущих электромобилей бренда. Высоковольтная система (около 850 В) обеспечит сверхбыструю зарядку и повышенную эффективность. Ожидаемый запас хода до 690 км (WLTP) сделает его идеальным для любых поездок.
Эмоции в электрическом формате
Jaguar стремится сохранить свою фирменную эмоциональность даже в электромобилях. Для этого более 150 прототипов проходят жесткие испытания в самых разных условиях – от ледяных озер до пустынь. Инженеры тщательно настраивают подвеску, полный привод, систему управления задними колесами и терморегуляцию батареи.
Дизайн, вдохновленный будущим
Внешний вид нового GT черпает вдохновение из концепта Jaguar Type 00, задавая новый стиль бренду. Ожидается длинный капот, низкая крыша и спортивный силуэт классического гран-турера. Характерные черты концепта, такие как узкие фары и минималистичный дизайн, вероятно найдут свое место и в серийной модели.
Премиальный электромобиль с соответствующим ценником
Новый GT позиционируется как премиальный флагман с ожидаемой стартовой ценой около 130 тысяч долларов. Он войдет в сегмент конкуренции с такими именами как Porsche Taycan, BMW i7, Mercedes-Benz EQS и Audi e-tron GT.
Будущее Jaguar зависит от успеха этого GT.
Запуск модели является ключевым элементом радикальной стратегии бренда, что предполагает полный переход на электромобили и отказ от большинства ДВС. Этот новый седан станет первым представителем нового поколения Jaguar, задав тон для будущих моделей. Ожидается, что официальная премьера состоится в 2026 году, после чего начнется прием заказов и первые поставки. Успех этого проекта позволит Jaguar укрепить свои позиции в премиум-сегменте, а сам GT может стать определяющим для будущего легендарного британского бренда.
