Оголошено рейтинг компактних кросоверів з найекономнішою витратою пального
В умовах зростаючих цін на бензин і дизель важливість економії пального стає одним із ключових факторів при виборі автомобіля. На щастя, сьогодні на ринку доступно багато моделей з низьким споживанням пального, що допомагають зменшити витрати на заправках.
Видання WhatCar? провело власні тести та визначило десятку компактних кросоверів з найнижчим реальним витратами пального, повідомляє Уніан.
ТОП-10 компактних кросоверів з найбільш економічним паливом:
- Toyota Yaris Cross 1.5 (бензин) – 4,7 л на 100 км
- Suzuki Ignis K12D 1.2 Dualjet Hybrid – 4,8 л на 100 км
- Volkswagen Taigo 1.0 (бензин) – 5,6 л на 100 км
- Suzuki Vitara 1.6 (бензин) – 6 л на 100 км
- Hyundai Kona Hybrid 1.6 GDi – 6 л на 100 км
- Peugeot 2008 1.2 Puretech 130 – 6 л на 100 км
- Vauxhall Mokka X 1.6 CDTi 136 – 6 л на 100 км
- Seat Arona 1.0 TSI – 6,1 л на 100 км
- Volkswagen T-Cross 1.0 TSI – 6,1 л на 100 км
- Citroën C3 Aircross 1.2 Puretech 110 – 6,1 л на 100 км
Найекономічнішим серед компактних кросоверів з бензиновим мотором став Toyota Yaris Cross з обсягом двигуна 1,5 л, що в середньому споживає трохи менше 5 літрів пального на 100 км в реальних умовах.
Toyota Yaris Cross також відзначили за комфортний хід та зручність управління, але серед мінусів назвали обмежений простір позаду та недостатню шумоізоляцію.
Власник Tesla порівняв витрати на електромобіль та бензинову машину
Раніше власник YouTube-каналу Nigel & Jen, Найджел, поділився своїм досвідом експлуатації Tesla Model 3 протягом чотирьох з половиною років. За його словами, витрати на електрокар значно нижчі в порівнянні з бензиновим або дизельним авто.
За цей період Найджел витратив 420 фунтів стерлінгів (близько 565 доларів) на ремонт центрального дисплея, заміну повітряного фільтра та склоочисників. Нові шини коштували 650 фунтів (приблизно 875 доларів) після 40 тисяч кілометрів, а два огляди обійшлися у 110 фунтів (148 доларів). Крім того, щорічний дорожній податок склав 195 фунтів (262 долари).
Загальні витрати на зарядку автомобіля, враховуючи безкоштовні підзарядки на Tesla Supercharger, домашню зарядку та платну зарядку на станціях Tesla, сягнули приблизно 1 137 доларів за чотири з половиною роки. Таким чином, сумарні витрати на утримання Tesla Model 3 виявилися значно нижчими, ніж на аналогічний за часом експлуатації бензиновий автомобіль, витрати пального для якого становили близько 5 000-7 000 доларів.
Цей приклад ефективності електромобілів підкреслює їхню економічність в експлуатації, особливо в умовах зростаючих цін на традиційні види пального. Низькі витрати на технічне обслуговування та можливість заряджати авто вдома чи на безкоштовних станціях роблять електрокари привабливим варіантом для багатьох споживачів.
Водночас компактні кросовери з низькою витратою пального залишаються популярними серед тих, хто ще не готовий перейти на електротягу, забезпечуючи вдалий баланс між економією та комфортом пересування. Toyota Yaris Cross, зайнявши перше місце у рейтингу WhatCar?, є прикладом практичного і доступного варіанту для тих, хто шукає економічний і надійний автомобіль у сегменті компактних SUV.
Отже, при виборі автомобіля важливо враховувати не лише початкову ціну, але й експлуатаційні витрати, серед яких ключове значення має ефективність використання пального або електроенергії. Це дозволить знизити сумарну вартість володіння і зробити придбання максимально вигідним у довгостроковій перспективі.
