У лютому український ринок легкових автомобілів, імпортованих з Китаю, продемонстрував значне скорочення. Загалом було придбано 466 таких авто, що на 48% менше, ніж за аналогічний період минулого року.
З цієї кількості, 386 автомобілів були новими, що свідчить про 44-відсоткове падіння порівняно з минулим роком. Реєстрація вживаних китайських машин також суттєво зменшилася, склавши 80 одиниць, що на 62% менше.
Структура ринку китайських авто в Україні: зміна пріоритетів
Найбільшу частку серед імпорту з КНР у лютому зайняли електромобілі – 38%. Це значне зниження порівняно з минулим роком, коли електрокари становили 83% від загального обсягу.
Розподіл за типами пального тепер виглядає так:
- Електромобілі – 38%
- Бензинові авто – 29%
- Гібриди – 28%
- Дизельні – 5%
Найпопулярніші китайські моделі на українському ринку
Серед нових автомобілів китайського виробництва найбільшим попитом користувалися:
- BYD Sea Lion 06 – 21 одиниця
- MG ZS – 19 одиниць
- Chery Tiggo 4 – 18 одиниць
- Jetour X50 – 17 одиниць
- BYD Qin – 16 одиниць
У сегменті вживаних авто лідерами стали:
- Buick Envision – 13 одиниць
- Volvo S90 – 7 одиниць
- Audi Q4 – 7 одиниць
- BYD Song L – 6 одиниць
- BYD Song Plus – 5 одиниць
Загалом, спостерігається спад інтересу до китайських автомобілів в Україні, що охоплює як нові, так і вживані моделі.
