Глобалізаційні процеси беруть своє: компанія Opel майже наполовину скорочує технічний центр у Німеччині.
Близько 650 співробітників технічного центру Opel у Рюссельсхаймі втратять роботу через оптимізацію інженерного персоналу в межах компанії. Уніфікація продуктів та швидкий перехід моделей Opel на платформи китайського виробництва зменшують потребу німецької марки у власних розробниках.
Рюссельсхайм вважається серцем Opel — саме тут у 1862 році Адам Опель заснував компанію. До 2017 року Opel була частиною General Motors, у технічному центрі тоді працювало близько 7000 інженерів.
Після кількох етапів скорочень чисельність інженерного персоналу Opel суттєво зменшилася: зараз у Рюссельсхаймі працює 1650 інженерів, а згодом їх кількість знизиться до 1000, повідомляє видання Automotive News Europe.
У 2024 році корпорація Stellantis розпочала будівництво нової штаб-квартири Opel у Рюссельсхаймі — проект під назвою grEEn-campus, перший камінь якого заклали восени минулого року. Будівництво планують завершити наприкінці 2024 року, а до 2027 року кампус буде готовий до використання.
Основна частина з тисячі інженерів працюватиме над дизайном нових моделей Opel і Vauxhall та адаптацією імпортованих технічних рішень. Крім того, передбачено широке застосування штучного інтелекту в усіх ключових етапах розробки.
