Найбільш затребуваним серед українських споживачів у лютому став електромобіль BYD Sea Lion 06.
Минулого місяця український автопарк поповнили 1074 одиниці транспортних засобів з батарейним живленням (BEV)
У порівнянні з лютим минулого року кількість продажів електромобілів зменшилася на 76%, а порівняно з січнем 2026 року — на 63%. Найбільшу частку серед зареєстрованих упродовж місяця електрокарів становили легкові автомобілі – 1013 шт. (з них нових — 144, уживаних — 869). З сімдесяти одного комерційного електромобіля новими були лише десять.
До п’ятірки найпопулярніших нових електромобілів у лютому увійшли:
- BYD Sea Lion 06 – 16 одиниць
- ZEEKR 001 – 13 одиниць
- BYD Leopard 3 – 13 одиниць
- ZEEKR 7X – 11 одиниць
- HONDA eNP2 – 10 одиниць
- VOLKSWAGEN ID.UNYX – 8 одиниць
Також наведено ТОП-5 найпоширеніших вживаних електромобілів, зареєстрованих уперше в Україні:
- TESLA Model Y – 124 одиниці
- TESLA Model 3 – 117 одиниць
- NISSAN Leaf – 114 одиниць
- CHEVROLET Bolt – 59 одиниць
- TESLA Model S – 45 одиниць
Попит на електромобілі в Україні у лютому 2026 року зазнав суттєвого зниження, що може бути пов’язано як із економічною ситуацією в країні, так і зі змінами в доступності моделей чи умов фінансування. Незважаючи на це, інтерес до нових моделей від провідних виробників залишається, що засвідчує заявлена присутність в ТОПах таких марок, як BYD, ZEEKR, HONDA та VOLKSWAGEN.
Серед уживаних електромобілів значною популярністю користуються Tesla та Nissan Leaf, що свідчить про стійкий попит на перевірені часом рішення з великим пробігом без дозаправлення. Варто виділити, що найбільшу частку складають імпортовані транспортні засоби, що надає українському ринку додаткового різноманіття, водночас і створює виклики для локальної інфраструктури.
Станом на найближчі місяці очікується активізація в сегменті комерційних електрокарів, які потенційно можуть покращити логістику і знизити експлуатаційні витрати у бізнесі. Проте нинішні низькі обсяги реєстрацій нових комерційних BEV поки свідчать про те, що ринок цього напряму тільки формується.
Влада та ринок продовжують працювати над створенням сприятливих умов для розвитку електротранспорту – посилення мережі зарядних станцій, впровадження податкових стимулів, спеціальних програм підтримки покупців, що з часом має сприяти зростанню сегменту електромобілів в Україні.
Поступово розвиваються також послуги з утилізації акумуляторів, ремонтних сервісів та навчання спеціалістів для обслуговування електромобілів, що додатково стимулюватиме інтерес до цього мобільного транспорту серед населення.
Таким чином, незважаючи на тимчасові спади, потенціал для подальшого зростання ринку електромобілів в Україні залишається вагомим, особливо з огляду на глобальні тренди екологічної мобільності та дедалі більшу увагу до зниження викидів вуглецю у транспортному секторі.
