Після проведеного рестайлінгу Jeep Avenger отримав свіжий зовнішній дизайн, більш акуратний інтер’єр, новий 1,2-літровий турбомотор, а також спеціальне видання 85th Anniversary Edition.
Компанія Jeep представила оновлений Avenger у європейській комплектації та розкрила всі подробиці рестайлінгу. Кросовер зазнав значних змін у зовнішньому вигляді, став більш доглянутим всередині і поповнився новою спецверсією. Крім того, модель отримала новий турбований мотор. Це оновлення є одним із наймасштабніших з моменту появи моделі.
Зовнішність наблизили до старших моделей Jeep
Після анонсу тизера Jeep офіційно показав Avenger повністю. Найбільшу увагу привертає нова радіаторна решітка, яка за дизайном нагадує ту, що встановлена на Compass. Вартісніші комплектації також отримали підсвічування решітки.
Разом із новою решіткою переробили бампери і загальну передню частину авто. З’явились сучасні матричні LED-фари. Також оновили колісні диски: на вибір – 17- та 18-дюймові з ковпачками у центрі, на яких стилізовано логотип Willy’s MB.
Палітра кольорів кузова поповнилась двома новими відтінками – Forest і Bamboo. За даними AUTODOSUG, в Jeep також оптимізували геометрію: кути в’їзду, з’їзду і рампи складають до 22°, 35° та 21% відповідно.
Інтер’єр доопрацювали там, де це було потрібно
В салоні вирішили усунути надмірну простоту в оформленні – як візуально, так і на дотик. Нижня частина передньої панелі тепер виконана з м’якого матеріалу, на дверних картах з’явились фінішні soft-touch покриття.
Версії Altitude і Summit пропонують більш якісну оббивку із тканини та вінілу. Для гібридної модифікації 4xe розробили унікальний салон із новими зеленими матеріалами, які легко мити і які мають підвищену стійкість до зношення.
Також внесли незначні зміни — наприклад, селектор системи Selec-Terrain тепер зроблено у вигляді важеля з гумовим покриттям і червоною основою. Крім того, додано фронтальну камеру, що забезпечує роботу системи кругового огляду на 360 градусів.
В гаммі з’явився новий 1,2-літровий турбомотор
Основна технічна новинка – трициліндровий турбований двигун об’ємом 1,2 літра, який має потужність 99 к.с. (74 кВт) і крутний момент 151 Нм. За словами Jeep, мотор оснащений новим блоком циліндрів, поршнями та кільцями, системою високоточного прямого впорскування пального і зміненими
фазами газорозподілу для зменшення внутрішніх втрат на тертя. Цей мотор працює в парі з шестиступінчастою механічною коробкою передач, що робить його базовим варіантом для тих, хто віддає перевагу традиційним трансмісіям без надмірної складності.
Поряд із новим 1,2-літровим турбомотором у лінійці залишився також гібридний силовий агрегат 4xe, який має сумарну потужність 110 к.с. (81 кВт). Ця система поєднує бензиновий двигун із шестиступінчастою роботизованою трансмісією з двома зчепленнями та вбудованим електромотором. Живлення здійснюється від літій-іонної акумуляторної батареї ємністю 0,9 кВт·год, що дозволяє на електротязі долати до 1 кілометра при швидкості руху до 30 км/год.
Окрім цього, оновлене програмне забезпечення керування двигуном і трансмісією забезпечує більш плавну роботу, оптимізовану витрату пального і зменшений рівень викидів шкідливих речовин.
Нові можливості у оснащенні включають поліпшену мультимедійну систему з більшим екраном, що підтримує сучасні функції підключення смартфонів, оновлений комплекс допоміжних систем водія — адаптивний круїз-контроль, систему утримання в смузі, а також покращені алгоритми роботи паркувального асистента.
Окремою гордістю рестайлінгу стала спеціальна версія 85th Anniversary Edition, яка відзначає 85 років бренду Jeep. Вона вирізняється унікальними декоративними елементами, ексклюзивним забарвленням кузова, розширеним списком стандартного обладнання та спеціальними шильдиками, що підкреслюють історію марки.
В цілому, оновлений Jeep Avenger демонструє виразний крок вперед у сегменті компактних кросоверів, підвищуючи комфорт, стиль і технологічну оснащеність, одночасно залишаючись привабливим для європейських покупців завдяки збалансованій пропозиції двигунів і сучасним системам безпеки.
