Голова комітету Верховної Ради України з фінансів, податкової та митної політики Данило Гетманцев роз’яснив, чи існують причини для підвищення вартості бензину в Україні. За його словами, на даний момент немає об’єктивних економічних факторів, які б виправдовували подорожчання пального.
Коментуючи зростання цін на АЗС, Гетманцев наголосив, що різкий стрибок вартості пального не має реального економічного обґрунтування.
Він уточнив, що наразі на ринку присутнє пальне, придбане за старими цінами до початку бойових дій на Близькому Сході та світового зростання вартості нафти. При цьому Гетманцев повідомив, що держава вже запровадила механізми антимонопольного контролю: комітет направив офіційні запити ключовим учасникам ринку з вимогою обґрунтувати свою цінову політику у визначений термін.
«Вони не повинні спекулювати на паніці або світових подіях, щоб необґрунтовано підвищувати ціни і отримувати більший прибуток. Ми розуміємо, що попит може дещо зрости, але це не означає, що треба значно піднімати ціни», — підкреслив Гетманцев.
Він також зауважив, що якщо трейдери не зможуть надати докази економічної необхідності підвищення вартості пального, їм загрожують жорсткі фінансові санкції — вилучення суттєвої частки річного доходу компанії, що може становити до 5% минулорічного обороту великих мереж.
Щодо подальшої динаміки цін, експерти прогнозують можливе підвищення вартості бензину марки А-95 в Україні приблизно на 2 гривні за літр у найближчому майбутньому, що позначиться і на цінах інших товарів.
Народна депутатка Ніна Южаніна висловила занепокоєння ситуацією на ринку пального, попередивши, що бензин може теоретично подорожчати до 150 гривень за літр, якщо Антимонопольний комітет не втрутиться.
Водночас економіст Олег Пендзин вважає, що при підвищенні світових цін на нафту до 100 доларів за барель ціна А-95 може вирости навіть на 10 гривень за літр.
