Гвинейский залив становится самой опасной зоной для судоходства из-за угрозы пиратства

Гвинейский залив становится самой опасной зоной для судоходства из-за угрозы пиратства

Гвинейский залив становится самой опасной зоной для судоходства из-за угрозы пиратства

03.11.2013 888

В настоящее время северо-западную часть Индийского океана постоянно патрулируют военные корабли 29 государств, обеспечивая возможность беспрепятственного прохода для 20 тыс. судов в год. Однако, в Гвинейском заливе в 2012 году было зарегистрировано 966 разбойных нападений, что впервые превысило количество пиратских атак у побережья Сомали, - 851 за аналогичный период. 

В отличие от сомалийских захватчиков, которые готовы подолгу удерживать торговые суда, требуя выкупа, пираты в Гвинейском заливе, промышляющие в основном у побережий Нигерии, Камеруна, Того, Бенина, Ганы, Кот Д’Івуара, нападают преимущественно на нефтяные танкеры, отбирая топливо для его продажи на черном рынке.

Ситуация усложняется низким уровнем безопасности местных портовых служб, утечкой информации из компаний, непосредственно отвечающих за организацию судоходства, а также запретом иметь частную вооруженную охрану на гражданских судах. 

Другие новости раздела

наверх